暑運即將結(jié)束，拖著大箱子、背著大背包、拎著小袋子的高校學(xué)生們又出現(xiàn)在北京各大火車站、地鐵站和公交樞紐，有網(wǎng)友為此建議是否能開通火車站至學(xué)校的大巴。昨天，廣州大巴出租從市公交集團了解到，開通直達巴士的呼吁可以理解，但實行上不太可能，畢竟公交需要滿足絕大多數(shù)市民的需求，不過公交部門已決定在途經(jīng)各大高校的線路增加15%的運力，以滿足學(xué)生乘客的需求。

　　廣州出租從鐵路部門了解到，隨著學(xué)生陸續(xù)返校，鐵路暑運進入返程新高峰。上周五至周日三天，北京站、北京西站、北京南站、北京北站四站到發(fā)總?cè)藬?shù)達到180.7萬人次。尤其是京滬高鐵開通后，北京南站日均上車客流接近7萬人次，較去年同期日均三四萬客流增長近一倍。

　　為此，市公交集團在途經(jīng)各火車站、長途汽車站及各高校周邊的9路、10路、20路、21路、458路、741路等重點線路增加了15%的運力。廣州大巴出租一些重點公交線路還適時增發(fā)交通樞紐、地鐵站至各火車站、長途汽車站的區(qū)間車。

　　北京西站的21路全天增發(fā)地鐵軍事博物館站至北京西站的直達車，日均發(fā)車150多車次，運送5000多人次，方便旅客接駁換乘。大巴出租到北京南站的特8外快、485路、665路、458等線路增加6部運營車，每日將增發(fā)42個車次。